常用在机械上的油分为两种：液态机油和固态润滑脂，两种油的性状不同，优势各有千秋。

    以德载传动丝杆升降机举例，这两种不同形态的产品加入箱体后，使用效果是完全不一样的。

    可以加液态油的丝杆升降机，内部结构非常复杂，且密封做的很好，在升降机运行的时候，箱体以及内部零件不容易发热，工作制相对来说比较高，各个部件都能得到及时的润滑，降低摩擦系数，零件不容易因相互摩擦而磨损。并且无需经常维护加油。

    加固态脂状油的升降机，箱体的密封性一般做的都不好，横向使用或者竖直倒立使用时，长时间的运行，会使它的性状发生改变，变成液态油由丝杆或者油封等地方流出箱体。在蜗轮蜗杆高速运转的时候，容易被甩到箱体的壁上，不能及时润滑正在运作的零件，会加速零件间的磨损现象。这时候需要操作工人定时，定期检查是否漏油，是否该重新添加脂状油进箱体或者丝杆上。

    国内的生产的丝杆升降机，加工工艺还有待提升，机械内部的结构也有待优化，前进的步伐需要再扩大，多学习国外厂家的细节处理和工匠精神。

    今年德载传动在机械内部结构方面做很大的调整，成立专门研发内部结构的技术团队，希望不久国人可以用上自己产的高端产品，而无需漫长的从海外进口丝杆升降机。